ケニアと中国、労働者たちの冷たい関係　ケニア鉄道開通1年

中国のアフリカ投資が著しい。ケニアの多くの公共施設は機能不全で、老朽化したものが多い中、近年開通した中国資本の鉄道SGRの駅は、際立っている。巨額投資に両国間の蜜月関係がうかがえる一方で、労働者の間では積極的な交流はなされていない模様だ。

ナイロビ駅は、幾何学模様の抽象モダンな造りだ。赤いネオンが「ナイロビ」の文字を形作る。モンバサ駅は曲線をせり出した出入口で、こちらも現代的なデザインで目を引く。以前の、1世紀以上前に建設されたレンガ造りの鉄道駅とは比べると、様変わりした。

スタンダード・ゲージ鉄道（SGR）は、ケニア首都ナイロビからインド洋の戦略主要港のあるモンバサまで470キロを結ぶ。2017年夏に開通したこの大型インフラは、54年前の同国独立以来最大規模だ。中国から32億ドルの融資を受けて中国企業が建設した。SGRは中国主体で長年、運営されるとみられる。