中国、2049年までにボーイングを超え、世界の航空市場を再編成することを目指す

5月29日、中国共産党（中共）は商用航空産業の発展に力を入れており、2049年までに世界の主要な旅客機メーカーとなることを目指している。これにより、ボーイングを市場から追い出す可能性もある。現在、中国はボーイング製の旅客機に大きく依存しているが、中国商務部は5月20日、ボーイングが台湾に武器を売却したことを理由に、ボーイングの防衛、宇宙、安全保障部門に制裁を科している。

過去数年は、アメリカの航空巨人ボーイングにとって厳しいものであった。中国が目標を達成すれば、2049年までにボーイングに代わって主要な旅客機メーカーとなるだろう。中国がボーイングを市場から追い出すことができるかどうかは、ボーイングが現在の生産と管理の課題を克服し、長年の革新と戦略的冒険精神を維持できるかにかかっている。

中国商用飛機公司（COMAC）が上海国際商用航空展で発表したスライドによると、2039年までにCOMACは外国の競争相手が一社しか残らないと予測している。これは、ボーイングまたはエアバスのどちらかが競争相手でなくなることを意味している。