セブン＆アイ　中間持ち株会社設立へ　コンビニ事業に集中

セブン＆アイ・ホールディングスが10日、社名を「7―Eleven Corporation（仮称）」に変更することを発表した。また、4年連続で赤字となっている食品スーパー事業などを統括する中間持ち株会社の設立を明らかにした。

新設する中間持ち株会社「ヨーク・ホールディングス」に、イトーヨーカ堂、ロフト、赤ちゃん本舗などを移管し集約する予定。グループ全体の事業運営を効率化し、競争力の強化を図ることを目的としているという。

同日に発表された2024年8月の中間連結決算によると、中間期営業利益は前年同期比22.4％減の1869億円となった。特にスーパーの営業利益が前年比79.3％にとどまっている。スーパー事業などの不振が続いており、株主からはコンビニ事業への集中を求める声が上がっていた。

日産自動車は、北京国際モーターショーで、中国市場で開発・生産した新エネルギー車を世界へ輸出する計画を発表した。中国での自動車販売が低迷する中、同社は中国を新型車開発と輸出の拠点と位置づけ、東南アジアや中南米などへの展開を進める方針である

2026年3月の訪日客数は過去最高を更新。中国市場が政治的背景により停滞する一方、台湾や欧米豪がその穴を埋め、特定の国に依存しない自立した市場構造へ転換。日本の観光安保と持続可能性が一段と強化された

片山さつき金融相が、米アンソロピック社が開発した次世代AIモデル「Claude Mythos（クロード・ミトス）」による金融システムへのサイバー攻撃リスクに対応するため、国内主要銀行の幹部らと会合を開く方針であることが明らかになった。

高市総理は創立80周年を迎えた経済同友会で演説し、先人の叡智に学び日本経済を再建する決意を表明した

日産自動車と部品サプライヤーは、電気自動車用モーター技術を開発し、新型リーフ電気自動車のモーターにおけるレアアース使用量を大幅に削減、中国産レアアース鉱物への依存を低減した。