＜中国高速鉄道事故＞「行方不明者はどこだ」　地元紙記者、事故を語る

【大紀元日本7月29日】「今回の事故は複雑で、我々メディアもどうすることもできない。救助が慌ただしく打ち切られ、現場も封鎖された。鉄道部にはこれほどの権力はない。もっとバックがいるはずだ…」。高速鉄道の脱線事故が起きた浙江省の有力紙・銭江晩報の記者・李林（匿名）さんは本紙にこう語った。

「中宣部からの通達は一日に３回」

李さんが提供した情報によると、国内メディア各社にいま、中央宣伝部（中宣部）からの「通知」が毎日届いており、情報統制が強められている。事故直後にはその通知は半日に一通の頻度だったが、そのうち一日３回来るようになった。「毎日の報道への具体的な指示が出されている」という。

　【大紀元日本12月28日】今年７月、４０人の死者を出した中国高速鉄道がこのほど、新たに時速５００キロ走行が可能な高速列車を完成させたという。大手鉄道車両メーカー・中国南車が２６日、車両を公開した。同

　【大紀元日本11月22日】７月２３日に浙江省温州市で発生した高速鉄道追突事故について、事故調査団が、事故の主因は「組織と管理体制の不備」にあるとする報告書を９月末に提出していたことが明らかになった。

　【大紀元日本9月29日】事故続きの中国の鉄道で、今度は傷害致死事件が起こった。２６日早朝、広東省深センから安徽省合肥に向かう列車内で、乗務員による傷害致死事件が発生し、乗客１人が死亡した。国内メディ

　【大紀元日本9月28日】上海市の地下鉄１０号線で２７日午後２時４５分頃（現地時間）、列車同士の追突事故が発生した。現地当局の発表によると、事故の負傷者は日本人２人を含む２７１人。２０人は重傷で、その

　【大紀元日本9月28日】　「災難は忘れたころにやってくる」。２カ月前の温州鉄道追突事故。一時集中していた世間の関心も時が経つにつれ薄れていく中、２７日、中国の大都市・上海市で事故がふたたび発生した。