米国の交通事故死者が昨年急増、2007年以降で最悪の水準
［ワシントン ３日 ロイター］ – 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が３日発表した２０２０年の交通事故死亡者は３万８６８０人と、１９年から約２６００人（７．２％）増加して０７年以降最悪の水準を記録した。国民の総運転距離は１３％減ったにもかかわらず、１億マイル（約１億６０９０万キロメートル）当たりの死亡率は１．３７人と０６年以来の高さだった。
特に２０年後半は死亡者が１３％余り増加。ＮＨＴＳＡによると、飲酒運転やスピード違反、シートベルト非着用などが主な原因だ。
ＮＨＴＳＡのクリフ局長代行は「われわれはこうした増加傾向を反転させ、交通事故の死者と負傷者を減らすために利用できるあらゆる手段を行使する」と強調した。
関連記事
JPモルガンCEOジェイミー・ダイモン氏は「AIは一部の職を奪うが、働く場そのものを奪うわけではない」と指摘した。必要なのは、批判的思考やコミュニケーション能力などAIには置き換えられない力を身につけることだという
中共が20年以上続けてきた制裁を武器にした外交が、世界で深刻な反発を呼んでいる。短期的には効果があるように見える一方、国際的な不信を招き、各国が協調して対抗する動きを生んでいるとの指摘がある
ベネズエラ野党指導者マリア・コリナ・マチャド氏が変装し軍検問を突破、漁船でカリブ海を渡りノルウェーへ。娘の代理受賞後自ら到着、トランプ政権支援を認め平和賞を国民と米大統領に捧げると述べた
米国の入国審査が、かつてないレベルで厳しくなろうとしている。日本を含むビザ免除国からの旅行者であっても、今後は過去5年分のSNS履歴や家族情報、生体データまで提出が求められる見通しだ。
臓器収奪、弁護士の失踪、信仰への弾圧。各国で開かれた集会やフォーラムでは、中共による組織的迫害が改めて告発され、人道に反する罪の責任を問う声が一段と高まった。