2026年3月11日、ドバイ沖の商船。近ごろ複数の商船がイランの襲撃を受け、ホルムズ海峡の航行安全が脅かされており、世界のエネルギー経済が危機に陥っている(AFP=Getty Images)

イラン ホルムズ海峡を再び封鎖 通航隻数を制限 通行料も徴収へ

4月8日、アメリカとイランの2週間の停戦発効後、ホルムズ海峡では一部で船舶の通航が再開したものの、情勢はなお緊迫している。

停戦成立後も、イスラエルによるレバノン空爆を受け、イランは海峡の通航を再び停止した。海事データによると、8日時点でペルシャ湾内では800隻を超える船舶が足止めされている。その中には187隻のタンカーを含む。これらの船舶には、原油および石油製品あわせて約1億7500万バレルを積載している。

イランは、海峡を通過する石油1バレルにつき1ドルの通航料を要求しており、制裁を回避するため暗号資産での支払いを求めている。最新の情報によれば、イランは「イスラエルがレバノンへの攻撃を続行するならば、停戦合意を破棄すると主張している。

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トランプ米大統領がイランとの新合意条件を提示。ホルムズ海峡の即時開放や隠された濃縮ウランの捜し出しを要求し、まもなく最終決定を下すと表明した。一方、イラン側は軍事力を背景に強硬姿勢を崩していない
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