紅海危機と地政学的な大混乱

米国防省によれば、今年の初め、1月9日に紅海で危機が突然エスカレートし、50隻の商船がイエメンのフーシ派による攻撃の脅威にさらされた。これは、2023年11月の危機発生以来、最大規模の攻撃であり、全世界の航海貿易に打撃を与えるだけでなく、今後のグローバルな生産と流通の配置に深刻な影響を及ぼす可能性がある。

紅海危機は2023年11月下旬から始まり、イエメンにいるフーシ派はハマスを支持するため、イスラエルの船を攻撃することを選択した。その後、彼らはイスラエルの船だけでなく、約40の国と地域の船も攻撃するようになった。

プロデューサーの李軍氏は、新唐人テレビの番組『菁英論壇』で、フーシ派による1月9日の攻撃は、昨年末に米国軍がフーシ派の攻撃艇3隻を撃沈したことへの報復である可能性があると述べた。