中国市場の低迷が独ポルシェと日系メーカーに直撃
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェ(Porsche AG)は1月13日、2024年の中国市場での販売台数が前年比28%減少したと発表した。中国市場の低迷はドイツ自動車メーカー全体に影響を及ぼしており、日本の自動車メーカーも苦戦している。ホンダの中国での販売台数は前年から30.9%減少した。
フォルクスワーゲン傘下のポルシェは、2024年に中国で5万6887台販売したが、2023年の7万9283台から大幅に減少した。この販売の減少は、ポルシェの世界全体の販売台数にも影響を与え、2024年の世界販売台数は前年比3%減の31万0718台となった。
中国では不動産危機などで経済成長が鈍化し、消費者の高級品への支出意欲は低下している。ポルシェの取締役会メンバーであるデトレフ・フォン・プラテン氏は声明で「2024年の厳しい市場環境の中で、我々は非常に堅調な成果を示した」と述べた。
関連記事
AIの利用が広がる中、子どもの学びで問われているのは不正行為だけではない。便利な道具に頼る前に、思考力や忍耐力、試行錯誤する力をどう育てるかを考える
米連邦通信委員会は、国家安全保障上の理由から、中国資本が事実上支配するカリフォルニア州の通信会社を安全保障上の規制対象リストに加え、国際通信サービスの承認を拒否した
欧州委員会は中国産アヒル肉のダンピング疑惑について調査を開始した。北京ダックに使われるアヒル肉の安値輸入や補助金疑惑をめぐり、EUと中国の貿易摩擦が農業分野にも拡大している
米上院商務委員会は7月15日、中国と関連するコネクテッドカー(通信接続機能を持つ自動車)、ソフトウェア、ハードウェアの米国市場への流入に対する規制を強化する超党派法案を採決する見通しである。
韓国最高裁は、尹錫悦前大統領の逮捕状執行妨害や公文書偽造などをめぐる二審判決を支持し、懲役7年の実刑が確定した