香港に隣接する中国有数のハイテク都市・深圳、クラクションの原則禁止によって、運転手たちが思わぬ苦労を強いられている。

11月1日から、市内全域で24時間、クラクションを原則禁止。規制期間は5年間で、違反すれば約6000円、1年以内に3回以上違反すると、3回目からは約1万円の罰金が科される。

前方に歩行者がいても、クラクションを鳴らせば罰金。困った運転手は、車内から声を張り上げ、道を譲ってもらおうと必死だ。別の場所では、信号が変わっても前の車が一向に動かない。後ろのバス運転手は、とうとう運転席を離れ、前の車まで歩いて窓をたたいて知らせる羽目に。

こうした動画がSNSで話題となり、「クラクションを禁止したら、人間がクラクションになった」「深圳は効率重視の都市じゃなかったのか」と皮肉る声が相次いでいる。

当局は騒音対策が目的と説明している。しかし、クラクションは単なる騒音ではなく、危険を知らせ、事故を防ぐためのものでもある。規制には例外が設けられているものの、罰金を恐れて必要な場面でも鳴らすのをためらえば、かえって危険を招くおそれがある。

静かな街を目指したはずが、運転手が声を張り上げ、車を降りて注意しなければならない。 深圳では、騒音対策のための規制が、日常の運転に思わぬ不便をもたらしている。