業界団体のクルーズライン国際協会（ＣＬＩＡ）は、２０２８年までに世界のクルーズ旅客が、新型コロナウイルスのパンデミック前の水準を超えた２３年の３１７０万人を１０％上回るとの見通しを示した。

火鍋レストラン、大型免税店、麻雀ルーム...中国の中産階級が楽しめる中国初の大型クルーズ船「愛達・魔都号（アドラ・マジックシティー）」。年始に上海を出発して日本と韓国を7日間かけ航海した。中国共産党は「初の国産」と称して民族的野心を鼓舞するも、実際船体部品の3分の2以上は輸入で、重要技術や設計は欧州大手の力量に大きく依存している。

毎年、何万人もの旅行者がクルーズ船で世界中を旅しています。もしクルーズ船による旅をするとしたら、あなたはおそらく節約方法を知りたいと思うでしょう。そこで、クルーズ船元スタッフによる、クルーズ船旅の節約の秘訣をご紹介いたします。参考にしてみてください。

クルーズ船大手ロイヤル・カリビアン・インターナショナル（RCI）によると、同社所有のクルーズ船「シンフォニー・オブ・ザ・シーズ」に乗船していた48人が、中共ウイルス（新型コロナウイルス）の陽性反応が認められたと発表した。

ウイルス感染症の流行により、数カ月間を船上に留まったままの船員が、世界で15万から20万人いる。精神ストレスにより、自殺者が出ていることが報告されている。 最近、中国船員はオンラインで、中国政府に助けを求めるが拒まれているとして絶望を示した。

「奄美の大自然や文化は、先祖が敬い守られた宝物。お金で売るなどあり得ない。独占チャイナリゾート計画には断固反対です」

海外から日本を訪れる観光客の数が、11月として、過去最高を記録した。