ラトニック米商務長官は、米国の高関税の多くを中国政府が吸収していると説明。関税収入や各国との通商交渉にも言及しました。

米国による対中関税の猶予期間がさらに90日延長された。12日、ベッセント米財務長官はインタビューで、次の米中交渉が今後2〜3か月以内に行われる見通しだと述べた。

トランプ米大統領とEUのフォンデアライエン委員長が会談し、EUからの輸入品に対する関税を15％に抑えることで合意した。自動車など大半の品目が対象となり、貿易摩擦回避を図る大きな転機となった。

米議会下院は7月21日、超党派の「台湾衝突抑止法案」を可決しました。この法案は、中共が台湾に対して軍事行動を起こした場合に、米国が中共高官の米国内資産を公開し、その資産の出所や詳細情報を明らかにするという内容です。

アメリカのベッセント財務長官が、各国が米国の要求を受け入れなければ高い関税を課す可能性に言及。貿易交渉の動向に注目が集まる。

アメリカと各国の貿易協定拡大により、中国共産党政権は国際的孤立や影響力低下への不安を強め、強硬な警告や対抗措置を打ち出している。

トランプ米大統領が日本からの輸入品に対し最大35％の関税を課す可能性に言及した。交渉期限の7月9日が迫る中、米政権は関税引き上げをちらつかせながら、日本に対する圧力を一層強めている。

トランプ大統領は関税猶予延長を否定し、7月9日以降は各国の姿勢に応じて新関税を発動すると発表した。

トランプ大統領はカナダのデジタルサービス税導入を理由に貿易交渉を打ち切り、新関税導入を予告した。報復関税も懸念される。

国際人権団体「GRC」は、新疆ウイグル自治区での強制労働が、世界の鉱物供給網と深く関わっているとする報告書を発表。リチウムやチタンなど、EVや電子機器に不可欠な資源が、高リスクな労働環境で生産されている可能性を指摘した。多国籍企業の関与も疑われ、各国企業に対し調達見直しと透明性の確保を強く求めている。報告は企業の責任と対応姿勢が問われる中、国際的な関心を集めている。

中国共産党は関税対抗措置として一時ボーイング機の受け取りを停止したものの、市場の需要を見誤り、わずか1か月で方針を撤回。国産機C919も欧米の認証を得られず、中国の航空産業がいまだ西側技術に依存している実態が浮き彫りとなった。

トランプ大統領は「交渉開始を求めたのは中国側」と強調し、関税引き下げ要求にも「応じない」と明言した。

トランプ大統領は、米中貿易交渉で合意がなければ独自の協定策定も辞さないと表明。関税は合意成立でもゼロにはしない方針を示した。

トランプ大統領は日本と韓国を関税交渉の優先対象に指定。両国との協議は経済・安保利益を重視し、迅速に進展中。

米ホワイトハウスのナバロ通商製造政策局長は2日、米メディアCNBCとのインタニューで、中国通信大手、華為技術（ファーウェイ）に関するトランプ政権の方針について話した。同氏は、ファーウェイに「国家安全保障上問題のないローテク製品」に限って輸出を認可すると強調した。また、トランプ政権が米国内の次世代通信規格（5G）構築において、ファーウェイ排除の方針を変えていないとした。

米中貿易戦が長期化する中、中国指導部の考えを強く反映する政府系メディアが、反米または親米と論調の一貫性を保たないことが注目された。中国当局がジレンマ的状況に陥っているのを浮き彫りにした。

5月10日に終了した米中閣僚級通商協議が実質上物別れに終わり、米中間の関税引き上げ応酬が始まった。

世界金融大手UBSは6日、米中通商協議による中国株への影響の見通しを発表した。UBSは、貿易交渉が決裂すれば、中国A株式市場株価相場が20％急落すると推測した。香港紙・香港経済日報が6日報道した。