米国でハイブリッド車販売急増　ガソリン高で日韓メーカーに追い風

原油高とガソリン価格の上昇を背景に、米国でハイブリッド車の需要が拡大している。ヒョンデ、起亜、トヨタ、ホンダが販売を伸ばす一方、フォードやGMなど米メーカーは車種不足で対応を迫られている

2026/10/05 星宇

BYD軽EV「RACCO」　受注好調の裏で情報管理に不明点　データ共有・通信経路を追う

BYDの日本法人、BYD Auto Japan、BAJは7月28日、軽EV「BYD RACCO」の国内販売を始めた。大紀元はBAJに個人情報の取り扱いなどについて取材した。同社は五度にわたり回答したが、三度は直前の説明を訂正するものだった。

2026/10/01 大道修

テスラ「Model Y」東京都で実質約360万円　補助金活用で世界最安水準も

東京都でテスラ「Model Y」を購入する場合、国と都のEV補助金を活用すれば実質負担額は約360万円台まで下がる可能性がある。為替と補助制度を背景に、中国など主要市場を下回る世界最安級の水準となる可能性がある。テスラは標準条件で最大197万円の支援を案内している

2026/09/19 周行

世界最速で高齢化する中国EV市場　中古買取拒否とバッテリー問題の行方

世界最速で高齢化が進む中国のEV市場。車齢5年を超えた車両の中古買取拒否や、暗号化されたバッテリー情報の壁、高額な交換費用と大量廃棄リスクなど、中国製EVが直面する深刻な構造的課題を解説

2026/09/14 任義

トランプ氏　中国車の米国内生産を容認姿勢

トランプ大統領は、米国人雇用を条件に中国自動車メーカーの米国内工場建設を容認する姿勢を示した。完成車の輸入やメキシコ経由の迂回輸出は拒絶する一方、訪米予定の習近平との会談を前に柔軟な対応を覗かせている

2026/09/13 Aldgra Fredly

テスラ　希土類を使わないCybercab用モーター発表　中国依存低減に注目

テスラがCybercab向けに希土類を使用しない新型モーターを発表した。中国に加工・精製が集中する希土類の供給網をめぐる懸念が高まるなか、EV業界への影響が注目されている

2026/09/07 任義

中国車の米国参入を阻止へ　自動車業界が規制法案の年内成立を要求

米自動車業界が、中国製車両やコネクテッドカー関連技術を規制する法案の年内成立を米議会に要求。BYDなど中国メーカーの海外進出が加速する中、米国では国家安全保障上の懸念が強まっている

2026/09/04 夏雨

ドイツの自動車大手が競争で劣勢になった理由

欧州最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、消費者を無視してEU規制当局の命令を優先した代償が、市場シェアの喪失、生産性の低下、大規模な人員削減であることを今、思い知らされている

2026/08/25 Jeffery L. Degner

泥道を走ってもピカピカ　ファーウェイ新車動画に思わぬオチ

泥道を走ったのに、車体はピカピカ。「AI？」「合成？」「特殊塗装？」と議論になったファーウェイの新車動画。ところが幹部本人が明かした答えは、まさかの...？

2026/08/23 李凌

中国の過剰生産問題浮き彫り　1万2876社が登録抹消

中国で新エネルギー車、太陽光発電、リチウム電池の関連企業の登録抹消が相次いでいる。2026年上半期には計1万2876社に上り、輸出が急増する一方で国内販売は減少。中国の過剰生産能力をめぐる問題が改めて注目されている

2026/08/10 任義

中国EV「自動駐車」が迷走　通路を塞ぎ最後は手動で駐車

中国EVの「自動駐車」がまた物議。「理想汽車」が駐車枠に入れず、通路を長時間ふさいで後続車が立ち往生。結局、運転手が呼び戻されて手動で駐車する結末に

2026/08/04 李凌

中国の合弁車シェア　6月に24.5％へ低下　市場の主導権失う「臨界点」割れ

中国の自動車市場で、合弁・外資系ブランドのシェアが2026年6月に24.5％まで低下した。中国系ブランドは上半期に71.8％を占め、日米独メーカーは販売が大幅に減少。EV転換の遅れや海外サプライヤー依存が背景にある

2026/07/28

猛暑で走行不能続出　中国EV「小鵬」3万台超リコール

中国EV「小鵬」が3万3千台をリコール。猛暑で走行不能になるトラブルが相次ぎ、品質への不安が広がっている

2026/07/26 李凌

配車アプリ御用達EVで電池故障続出　22万台販売

「配車アプリ御用達」として22万台売れた人気EVで異変。バッテリー故障が相次ぎ、「爆発が怖い」との声も広がっている

2026/07/19 李凌

ドイツ車 中国販売3割減　VW36.6％減でEV競争に苦戦

中国市場の低迷と地元EV勢の台頭により、VW・BMW・ベンツの販売が3割超減。内燃機関依存や若年層ニーズの変化が影響し、各社は戦略転換と製品削減を迫られている

2026/07/11 張婷

EVも港も軍事につながる？　中国が進める世界戦略

EVやAI、海外の港への投資まで軍事戦略と一体化。中国が進める世界規模の構想とは？

2026/07/09 李凌

中国の大学が「シャオミEV」だけ入校禁止に　テスラはOK

中国の大学が「シャオミEV」だけ入校禁止に。テスラはOK。なぜシャオミだけなのか

2026/06/29 李凌

Astemo　レアアース不使用のEVモーター開発　中共の輸出規制リスクに備え

中共の輸出規制を念頭に、自動車部品大手Astemoが昨年10月、独自技術により、レアアースを使わないEVモーターを開発した

2026/06/25 新唐人テレビ

中国で新車購入6日目にボンネット吹き飛ぶ　販売店は「客の責任」

中国で新車購入から6日目、走行中にボンネットが吹き飛んだ。原因は「ネジ締め忘れ」の可能性。しかし販売店は「気付けたはず」と客の責任を主張

2026/06/01 李凌

河北省の高速で火災　車両数十台が焼け骨組みだけに

中国河北省の大広高速道路・粛寧区間で、EV数十台を積んだトラックが突然出火し、積み荷のEVが激しい炎に包まれた

2026/05/16 新唐人テレビ

中国・ファーウェイ系EVで異常動作　指示と逆の動きで児童を挟みかける

中国のファーウェイ系EVで異常動作。「開く（後ろへ倒して）」と指示した座席は逆に前へ倒す動きを始め、子供を挟みかけた。父親が「止まれ！」と何度叫んでもシステムは反応せず、中国SNSで「危なすぎる」と波紋が広がっている

2026/05/09 李凌

中国EV値下げ止まらず 香港著名大学教授「集団自殺のようなもの」

中国EVの値下げ競争が止まらない。香港著名大学の教授が「集団自殺のようなものだ」と警告。勝者はいない競争が続いている

2026/04/28 李凌

中国 大破した死亡事故のEV車に入札集中 部品目的か

中国で死亡事故の車がまさかの争奪戦。大破したEVが約80万円に。「普通はいらない」の声と、「部品で儲かる」の声の現実

2026/04/27 李凌

トヨタの3月EV世界販売が過去最高に　燃料高騰で乗り換え需要拡大

トヨタ自動車が27日発表した2026年3月の電気自動車（EV）の世界販売台数は、前年同月比2.4倍の3万5524台となり、単月として過去最高を記録した。イラン戦争の影響による燃料価格の高騰を背景に、ガソリン車からEVへ乗り換える動きが広がっている

2026/04/27 鈴木亮政

ファーウェイ関連EV　発表会で立ち往生　「演出」説明に疑念の声

中国EVの発表会でまさかのトラブル…新車が動かない？　 それでもメーカーは「演出」として決して認めず。SNSでは皮肉の嵐、トレンド入りする事態

2026/04/25 李凌

中国販売低迷のなか日産が輸出戦略　中国開発の新エネ車を世界へ

日産自動車は、北京国際モーターショーで、中国市場で開発・生産した新エネルギー車を世界へ輸出する計画を発表した。中国での自動車販売が低迷する中、同社は中国を新型車開発と輸出の拠点と位置づけ、東南アジアや中南米などへの展開を進める方針である

2026/04/25 鈴木亮政

ホンダの中国販売が急落　広州と武漢の2工場を閉鎖へ

中国での販売不振を受け、日本第2位の自動車メーカー、本田技研工業は広州と武漢の2つのガソリン車工場を閉鎖し、中国における年間生産能力を72万台に削減する。

2026/04/18 大紀元

BYD深セン工場で深夜に突然火災

現地時間14日未明、中国・深セン市坪山区のBYD工場で突然火災が発生した。ネット上に拡散した動画には、現場から黒煙が激しく立ち上り、広範囲にわたる工場棟が煙に包まれている様子が映っている。

2026/04/15 新唐人テレビ

中国EV衝突後炎上 運転手死亡 弁護士「9秒で電源停止 ドア開かず」

中国でEVが衝突後に炎上。9秒で電源が落ちドアが開かなかった。いま問われているのは事故の責任ではない。衝突後、本当に逃げられる車なのかという点だ

2026/04/13 李凌

中国 高級EVドア不具合動画削除で不信感

中国でファーウェイ系の高級EVに不具合。手の動きで閉まるはずのドアが反応せず、動画は750万回再生後に削除。逆に不信感が広がっている

2026/04/05 李凌